Madrid, junio 2025.- Iberia ha presentado su nuevo plan estratégico, denominado el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos años. La compañía prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, esto le permitirá realizar una inversión de 6000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Traduciéndose, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota, más rutas y mejores servicios.
El presidente y CEO, Marco Sansavini quien tuvo a cargo hacer la presentación a través de múltiples datos, explico que “gracias a la profunda transformación de Iberia en la última década y al esfuerzo de todas nuestras personas, estamos consiguiendo unos resultados que nos permiten mirar al futuro con confianza e invertir 6000 millones de euros con nuestro Plan de Vuelo 2030. Queremos crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos y a que España esté mejor conectada”
Más flota de aviones
Para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta alrededor de 70, la compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330NEO del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.
Además, Iberia va a renovar su flota de corto y medio radio. Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050.
Nueva sala Premium en la T4 y mejoras en la experiencia del cliente
Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030. Iberia afirma que va a trabajar para mejorar toda su experiencia. Están previstas importantes inversiones en Inteligencia Artificial, digitalización y personalización.
También se va a renovar el 100% de las cabinas de largo radio para hacerlas más confortables, más atractivas y con mejor conectividad. En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.
Asimismo, está previsto mejorar el servicio en tierra, dando más y mejores espacios a las salas Premium. Iberia trabaja ya para abrir una nueva sala Premium adicional en la T4 de Barajas que complementara a la que hay.
Nuevas rutas y conexiones
Además de aumentar frecuencias en los destinos ya operados, la compañía anuncia nuevas rutas, como ser Toronto, Monterrey y Filadelfia, siempre poniendo foco en su principal mercado que ha sido y lo sigue siendo las Américas, no obstante, a través de sus dos acuerdos importantes como son con Qatar Airways desde Doha ofrecerá múltiples conexiones a oriente próximo.
Por otro lado, con su importante acuerdo con JAL, seguirá operando sus vuelos a Tokio con conexiones a toda Asia. De esta manera Iberia quiere fortalecer el HUB Madrid para que sea el centro de conexiones natural entre las Américas, Europa, Medio Oriente y Oriente.
Celebrando 100 años de historia
Coincidiendo con la celebración de sus importantes 100 años de historia se construirá la nueva Ciudad Iberia en La Muñoza, un centro de innovación aeronáutica de vanguardia, donde se trasladará también la sede corporativa.
Además, Iberia tiene previsto contratar una media de 1000 nuevas personas al año para alcanzar los 250 000 empleos entre directos, indirectos e inducidos y una aportación al PIB de España de 19 000 millones anuales, el 42% más que ahora de generación de riqueza y puestos de trabajo.
La compañía aspira a crear riqueza y empleo no solo en España, sino en todos los destinos a los que vuela, aportar cada día más a la sociedad. Por eso, coincidiendo con el centenario de la aerolínea, que se conmemorará en 2027, lanzará la Fundación Iberia para maximizar su impacto social positivo.
Muchos motivos y formas de celebrar los 100 años, pero el más importante es el compromiso de crecimiento, con más flota, mejores servicios con foco en los pasajeros y siempre con sostenibilidad.
